Что такое тормозные колодки

15.08.2021 11:46

Тормозная система автомобиля состоит из педали, главного тормозного цилиндра, системы трубопроводов (по которым циркулирует рабочая жидкость), дисков (или барабанов) и специальных колодок. Именно последние взаимодействуют с тормозными дисками или барабанами при надавливании на педаль тормоза, за счет чего и останавливается автомобиль. Колодки имеют свойство изнашиваться, поэтому их нужно своевременно заменять. Купить новые изделия можно в специализированных магазинах, где продают запчасти для ИЖ https://www.autodoc.ru/catalogs/original/options?brand=%D0%98%D0%96 и авто других марок.

Особенности конструкции тормозных колодок

Изделие состоит из двух частей:

Металлической основы.
Накладки. Крепится к металлической основе с помощью заклепок или посредством специального клея. Именно накладки взаимодействуют непосредственно с колесом. Изготавливают их из керамики, износоустойчивых волокон, например алюминиевой или медной стружки и пр. - в целом смешиваются около 10 компонентов. У каждого производителя свой "рецепт" изготовления накладок, который держится в строжайшей тайне.

Накладка тормозной колодки должна отвечать следующим требованиям:

Быть износоустойчивой, то есть служить максимально долго.
Выдерживать высокие температуры. При взаимодействии накладок с колесом возникает сила трения, и это место очень сильно нагревается. Изделие не должно деформироваться от нагрева или разрушаться.
Не должна изнашивать тормозной барабан или диск.

Как уже стало понятно из текста выше, различают два вида колодок: дисковые и барабанные. Первые в конструкции колеса располагаются по обе стороны от диска и прижимают его при срабатывании тормозной системы. Барабанные изделия имеют полукруглую форму. При нажатии на педаль тормоза они распирают тормозной барабан изнутри.