1
ИА SakhaNews. ПАО «ЛОРП» уже принял на хранение часть грузов для доставки в пункты Арктического побережья. Примерно в первой декаде июля, как только откроется Арктическая навигация, начнется перевозка нефтепродуктов, сообщили ИА SakhaNews в Ленском объединённом речном пароходстве.
В полной готовности ждёт своего рейса танкер «Ленанефть-2041», который прибыл из Усть-Кута с дизтопливом. Позади неделя пути и более двух тысяч километров, пройденных по реке Лене. Дизтопливо в танках теплохода потребуется для заправки судов, которые в скором времени отправятся работать в арктические моря.
Экипаж во главе с капитаном Николаем Беловым должен отправиться в Пеледуй за светлыми нефтепродуктами, предназначенными для автозаправок Центральной Якутии. Флоту пароходства предстоит сделать еще сотни рейсов, чтобы закрыть потребность региона.
«Мы вышли в первый рейс 22 мая. Навигация идет нормально. Экипаж почти новый, практиканты нынче приехали из Великого Устюга и Усть-Кута. Ребята молодцы, справляются с поставленными задачами, мы им помогаем, делимся своим опытом», – рассказал Белов.
Курсант речного училища им. Капитана Макарова из Великого Устюга Артём Горбунов приехал в Якутию на практику по распределению, его будущая специальность – «рулевой моторист». Во время коротких стоянок юноша занимается благоустройством корабля. Парень с детства мечтает об арктических просторах. «Захотелось мне пойти в море. И чтобы в дальнейшем на море служить, надо поработать на судне типа «река-море», и вот я попал сюда. В Якутии я впервые, и мне очень понравились отзывчивые люди, природа, климат», – поделился он.
Но прежде чем выйти в открытое море, курсантам предстоит освоить азы судоходства по сибирским рекам. Только в прошлом рейсе они увидели всё, о чём написано в учебниках: сложные перекаты, мели и густые туманы.
В августе танкер «Ленанефть-2041» встанет на средний ремонт. По плану реновации ОАО «ЛОРП», на нем же будут проведены модернизационные работы по установке второго борта и двойного дна.
По словам капитана танкера «Ленанефть-2064» Анатолия Коваленко, навигация проходит нормально. «На реках Вилюй и Алдан наблюдается благоприятная обстановка. Как только откроется Арктика, сразу начнем Арктическую навигацию».
А пока танкеры находятся в ожидании своих рейсов, ведутся плановые работы на самих судах. Ленским речникам расслабляться некогда – навигация-2018 в полном разгаре.
Напомним, план перевозок за май в пароходстве был перевыполнен за счет увеличения перевозок нефтепродуктов наливом. По словам начальника службы нефтеперевозок ЛОРПа Евгения Ляпунова, в навигацию 2018 года планируется перевезти 337 тыс. тонн грузов, из которых 108 тысяч тонн уже отправлено адресатам.
*